Sun Odyssey 380 -

Le bimini protège le poste de barre et le cockpit du soleil en navigation, au port et au mouillage. Un vitrage sur le dessus est prévu ainsi que des fermetures sur la partie avant du bimini en liaison avec la capote pour recevoir la fermeture arrière TTOP Nautic de ce bateau.

Attention : la toile de liaison entre le bimini et la capote est roulable et non démontable.

Le Bimini protège le poste de barre et le cockpit du soleil en navigation, au port et au mouillage.

Un vitrage sur le dessus est prévu ainsi que des fermetures sur la toile de liaison du bimini et la capote pour recevoir la Fermeture Arrière Version 2 T-Top de ce bateau.

La toile de liaison entre le Bimini et la Capote est démontable ou roulable.

ATTENTION: La Fermeture Arrière n'est compatible qu'avec le bimini V1 et la Capote T-Top de ce bateau.

Elle permet de créer un espace de vie supplémentaire dans le cockpit. Les panneaux vitrés peuvent être roulés.

ATTENTION : La Fermeture Arrière n'est compatible qu'avec le bimini V2 et la Capote TTOP Nautic de ce bateau.

Elle permet de créer un espace de vie supplémentaire dans le cockpit. Les panneaux vitrés peuvent être roulés.

Elle protège la descente, les postes de veille et le barreur contre les embruns, le vent et le soleil. La capote comprend 2 pochettes de rangement intérieures et 2 poignées extérieures. Attention, si vous optez pour cette version complète, installation par vos soins de la prise de raccordement au système électrique du bateau. 

Elle protège la descente, les postes de veille et le barreur contre les embruns, le vent et le soleil. La capote comprend un vitrage sur le dessus, 2 pochettes de rangement intérieures et 2 poignées extérieures. Cette version comprend une LED autonome sur batterie et ne nécessite pas de raccordement au système électrique. 

Elle protège la table de cockpit et l'électronique au mouillage et en hivernage. Elle est ajustée pour  éviter toute prise au vent.

Elle protège la table de cockpit et l'électronique au mouillage et en hivernage. Elle est ajustée pour  éviter toute prise au vent.

Elle protège la barre à roue et la console des dégradations liées au climat (UV et rayonnements de la lune).

ATTENTION : incompatible avec la fermeture arrière.

Elle permet de protéger la barre à roue des variations climatiques, dès le stationnement prolongé du bateau.