Cap Camarat 7.5 WA S3

Le Taud de Mouillage est conçu pour protéger le bateau au mouillage, mais également la sellerie ainsi que le poste de pilotage. Il peut être utilisé au mouillage, au port ou dans un chantier, mais pas comme Taud de Route.

PRODUIT EN COURS DE DEVELOPPEMENT

Elle protège le bain de soleil du soleil et des intempéries, elle s'utilise dès le stationnement prolongé du bateau, au port, à sec ou durant toute la période d'hivernage. Elle doit être retirée pour déplacer le bateau sur remorque.

Elle protège la console. Elle s'utilise dès le stationnement prolongé  au port, à sec ou durant toute la période d'hivernage. La housse est adaptée spécialement au bateau.

EN COURS DE DEVELOPPEMENT

Elle protège la console. Elle s'utilise dès le stationnement prolongé  au port, à sec ou durant toute la période d'hivernage. La housse est adaptée spécialement au bateau.

Elle protège l'intégralité du leaning et de la cuisine du soleil et des intempéries, elle s'utilise dès le stationnement prolongé du bateau, au port, à sec ou durant toute la période d'hivernage. Elle doit être retirée pour déplacer le bateau sur remorque.

PRODUIT EN COURS DE DEVELOPPEMENT

Elle protège la table de cockpit au mouillage et en hivernage. Elle est ajustée pour  éviter toute prise au vent.

PRODUIT EN COURS DE DEVELOPPEMENT

Les housses protègent les dossiers des banquettes arrière du soleil et des intempéries, elles s'utilisent dès le stationnement prolongé du bateau, au port, à sec ou durant toute la période d'hivernage. Elles doivent être retirées pour déplacer le bateau sur remorque.

Il protège le poste de barre et le cockpit du soleil en navigation, au port et au mouillage.

Le Cabriolet protège la descente, le poste de veille et le barreur contre les embruns, le vent et le soleil. Des fermetures sont prévues sur le Cabriolet pour recevoir un Taud de soleil pour une protection optimal du soleil et des toiles de tour pour fermer le cockpit.

Elle protège l'intégralité du siège du soleil et des intempéries, elle s'utilise dès le stationnement prolongé du bateau, au port, à sec ou durant toute la période d'hivernage. Elle doit être retirée pour déplacer le bateau sur remorque.