Elle permet d'assurer la pérennité de la barre à roue ainsi que des instruments de navigation. 

Conçue pour protéger le cockpit et le barreur du vent et des embruns, elle permet également de protéger du soleil la descente, du cockpit vers l'intérieur du bateau.

Compatible sur les First 25.7 et First 25 S.

Attention: La Housse de Table tribord change à partir du N° de coque 181 (table rallongée). Merci de préciser le N° de coque du bateau à équiper avant toute commande.

Elles permettent d'augmenter la longévité des postes de barre ainsi que des équipements électroniques.

Housse permettant d’augmenter la longévité de la table du cockpit. Elle est ajustée pour éviter toute prise au vent.

Uniquement compatible sur l'Oceanis 58 et 60 équipé d'un traceur externe.

Le cove protège efficacement l’ensemble du cockpit et les instruments du bateau lorsqu’il est au port, au mouillage, ou en hivernage. Les portes latérales permettent d’accéder très facilement au cockpit et à la descente.

Également compatible sur l'Oceanis 60.

La fermeture arrière permet de créer un espace de vie supplémentaire. Complètement étanche elle n’est pas compatible avec le bimini. Les panneaux vitrés sur les côtés peuvent être roulés. 

Housse permettant d’augmenter la longévité de la table du cockpit. Elle est ajustée pour éviter toute prise au vent.

Elles permettent de protéger la barre à roue des variations climatiques, dès le stationnement prolongé du bateau.

Il protège le poste de barre et le cockpit du soleil en navigation, au port et au mouillage. La fixation se fait sur les balcons.

Conçue pour protéger le cockpit et le barreur du vent et des embruns, elle permet également de protéger du soleil la descente, du cockpit vers l'intérieur du bateau.

Conçue pour protéger le cockpit et le barreur du vent et des embruns, elle permet également de protéger du soleil la descente, du cockpit vers l'intérieur du bateau.

Elle protège du vent et des embruns le cockpit et le barreur, mais également du soleil, la descente, du cockpit vers l'intérieur du bateau.

Livré avec une paire de Toiles de côtés. Conçu pour une utilisation en navigation, au port comme au mouillage, il offre une protection maximale grâce à son extension Taud de Soleil. Fixé sur les passavants par des platines inox, il se reprend sur les balcons arrière grâce à 1 paire de supports. La toile, équipée de deux fenêtres situées au-dessus des postes de barre, permet de visualiser les voiles.

Vitrage Haute Vision, épaisseur 8 mm. Elle protège du vent et des embruns le cockpit et le barreur, mais également du soleil, la descente, du cockpit vers l'intérieur du bateau.  

Vitrage Haute Vision, épaisseur 8 mm. Livré avec une paire de Toiles de côtés. Conçu pour une utilisation en navigation, au port comme au mouillage, il offre une protection maximale grâce à son extension Taud de Soleil. Fixé sur les passavants par des platines inox, il se reprend sur les balcons arrière grâce à 1 paire de supports. La toile, équipée de deux fenêtres situées au-dessus des postes de barre, permet de visualiser les voiles.