Entwickelt vor allem, um das Cockpit und die Barter vor Wind und Spray zu schützen, schützt es auch den Abstieg der Sonne vom Cockpit bis zum Inneren des Bootes.

Es schützt das Helm und Cockpit vor der Sonne in Navigation, Hafen und Verankerung.

Unvereinbar mit der Bimini, von der es völlig unabhängig ist, ermöglicht es, einen zusätzlichen Wohnraum zu schaffen. Die Glastafeln können hinten und seitlich aufgerollt werden.

Entwickelt für die Verwendung in Navigation, Hafen oder Verankerung, schützt es Cockpit-Passagiere und Bar-Posts vor der Sonne

High Vision Verglasung, Dicke 8 mm. Unvereinbar mit der Bimini, von der es völlig unabhängig ist, ermöglicht es, einen zusätzlichen Wohnraum zu schaffen. Die Glastafeln können hinten und seitlich aufgerollt werden.

Nur entworfen, um das Boot zu überwintern, kann diese Version der Haube nicht in der Navigation verwendet werden.

Ergänzen Sie mit dem Bimini ohne BogenDurch den Heckabschluss schaffen Sie zusätzlichen Wohnraum.Die Glasscheiben an den Seiten können hochgerollt werden. Wenn Sie ein Boot mit einem Heckverschluss im Hafen lassen, ist das Cockpit vollständig geschützt.Im Winter und bei schlechtem Wetter ermöglicht der Heckverschluss ein angenehmes Leben im Cockpit.

Es schützt das Helm und Cockpit vor der Sonne in Navigation, Hafen und Verankerung. Er ist kompatibel mit verschiedenen versionen von pataras. Auf der Leinwand ist eine Verglasung vorgesehen.

Eine saisonale Leinwand zwischen dem Bimini und dem Capote wird verkauft, es ist rollbar auf den Hafen- und Starboardseiten, um den Zugang zum Sonnenbad zu erleichtern. (fotos ohne verglasung und vorhang)