L’équipementier nautique de référence
Die Abdeckungen schützen den gesamten Sitz vor Sonne und Wetter. Sie werden verwendet, sobald das Schiff für längere Zeit geparkt wird, im Hafen, trocken oder für die Winterzeit. Sie muss bei der Bewegung des Schiffes auf einem Anhänger entfernt werden.
Garanties sécurité (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique retours (à modifier dans le module "Réassurance")
Nur die beiden hinteren Platten. Neben dem Regenzelt mit Sonnenarbeiterverglasung. Die Platten sind rollbar.
Innerer Sonnenschutz, der Licht besiebt.
Alle Vorhänge sind rollbar. AUTION: RIDELS VERGLEICHEN NUR MIT DEM T-TOP T-TOP DES BELLES.
Erzeugnis bestehend aus 3 Leinwand :
1 kompartiment schließtuch batteriefach im boden des halts
2 leinwände von längsfächern zu port und starboard
Es schützt den Cockpittisch beim Mooring und Wintern. Es wird angepasst, um Wind zu vermeiden. Währung auf Anfrage
Es ist entworfen, um Passagiere vor dem Cockpit in der Navigation oder Verankerung zu schützen, die die Vorteile der Sonne ohne ihre Nachteile genießen möchten. Schließungen sind am Rande der Leinwand geplant, um kompatible Turmleinwände nur mit dem T-TOP Sonnenschirm dieses Bootes zu erhalten. Sun toad rail kompatibel mit Kappenschiene.
Die Bimini schützt den helm und das cockpit vor der sonne in navigation, hafen und verankerung.
Ein Glas auf der Oberseite ist geplant sowie Verschlüsse auf der Link-Webseite der Bimini und der Kapuze, um die Back Closure Version 2 T-Top dieses Bootes zu erhalten.
Die Verbindung zwischen Bimini und Capote ist abnehmbar oder rollbar.
Erschützt den piloten vor spray, wind und sonne.
Es schützt die Konsole und wird so früh wie ausgedehnte Parkplätze am Hafen, trocken oder während der gesamten Winterzeit verwendet. Die Abdeckung ist speziell an das Boot angepasst.
Die Abdeckungen schützen den gesamten Sitz vor Sonne und Wetter. Sie werden verwendet, sobald das Schiff für längere Zeit geparkt wird, im Hafen, trocken oder für die Winterzeit. Sie muss bei der Bewegung des Schiffes auf einem Anhänger entfernt werden.
