Die Konstruktion schützt das Cockpit und den Steuermann vor Wind und Gischt und bietet außerdem einen Sonnenschutz für den Abstieg vom Cockpit ins Bootsinnere.
Es schützt den Tisch beim Ankern und Überwintern. Es wird angepasst, um Wind zu vermeiden. Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen.