L’équipementier nautique de référence
Es schützt die Skylounge vor der Sonne, es wird verwendet, sobald das Boot für längere Zeit, im Hafen, trocken oder während der Winterzeit geparkt wird. Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen.
Garanties sécurité (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique retours (à modifier dans le module "Réassurance")
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Tenax-Anhänge
Robust, mit seinen 4 Fuß und Edelstahl Dachturm, schützt es vor der Sonne den Barpfosten der Fly.
Die Leinwände garantieren einen kompletten Schutz der Verglasung, aber auch stoffe, holzarbeiten und instrumente im boot sowie indiskrete augen
Die Leinwände garantieren einen kompletten Schutz der Verglasung, aber auch stoffe, holzarbeiten und instrumente im boot sowie indiskrete augen.
Unglazed Leinwände, rund um das Hard Top fixiert. Eine zusätzliche Leinwand, enthalten, Zips auf der Seite Leinwand, um das Cockpit am Anker zu schützen.
VEREINIGTES WETTBEWERBSPOLITISCHES VERFAHREN MIT DEM KOCKPITSCHUTZ ES IST GUT, DASS DU FÜR DIESE BATEAU EIN T-TOP HAST. Kompletter Cockpitverschluss, so dass ein zusätzlicher Wohnraum geschaffen werden kann. Einfach zu installieren Produkt. Möglichkeit zum Navigieren mit bis zu 25 Knoten max.
Sie schützt die Lenker und ihre Instrumente vor Klimaschwankungen, sobald das Schiff geparkt ist
Es schützt den Tisch beim Ankern und Überwintern. Es wird angepasst vermeiden sie jeden windfall.
Es schützt die Starboard-Bar Position sonne und regen.
Er kann zusätzliche Informationen erhalten turmleinwände,töl nur kompatibel mit dem bimini T-TOP dieses Bootes. Sie werden separat verkauft.
RENEWAL OF TOILE AGAINST OBLIGATORY TRACABILITY NUMBER (versteckt in einem Label in der Leinwand).
ADVISORY US
ABSCHNITT NICHT VERWENDUNGSPRODUKTE ZUR ERWÄGUNG DER MAN'S PRESENCE - IT WILL RETURN IT
Es schützt die Skylounge vor der Sonne, es wird verwendet, sobald das Boot für längere Zeit, im Hafen, trocken oder während der Winterzeit geparkt wird. Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen.
