Es schützt die Konsole. Sie sofort nach längerem parken  im hafen, trocken oder während der gesamten winterzeit.

Es ist ein idealer sonnenschutz für angelfreunde. Es respektiert die Linien des Bootes, während der Schutz vor der Sonne die 2/3 des Cockpits.

Der Rückverschluss besteht aus einer Kappe und turmleinwände.

Die Kappe ist entworfen, um passagiere vor dem cockpit zu schützen segeln oder ankern, die die vorteile der sonne ohne ihre nachteile genießen möchten.

Die Turmleinwände ermöglichen es, zusätzlichen Raum im Cockpit zu schaffen und vor Kälte, Wind und Regen zu schützen, und auf der Rückwand ist ein Rollschirm vorgesehen und die Paneele können gerollt oder zerlegt werden, ein Aufbewahrungsbeutel für die Aufbewahrung der Leinwände ist vorgesehen.

Ideal, um die Sattelanhänger vor dem Wetter zu schützen! Die Abdeckung wird verwendet, sobald das Schiff am Hafen geparkt wird, trocken oder während der gesamten Überwinterung. Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen

UNMÖGLICHE VERMUTUNG ÜBER EINEN WAKE TOUR EQUIPE. Produkt entwickelt, um Passagiere vor der Sonne auf der Rückseite des Cockpits zu schützen, mit Anker oder mit moderater Geschwindigkeit. Die Leinwand legt sich vorne durch ein Mantelsystem um den Wake Tower und erstreckt sich zurück durch Riemen. Der Wachturm kann an mehreren vorgegebenen Stellen positioniert werden.

Der einfach zu installierende Heckverschluss verbessert den Passagierkomfort und schafft zusätzlichen Wohnraum im Cockpit.Die Turmleinwände werden aufgerollt und im dafür vorgesehenen Deckenraum gelagert.

Es schützt den Pilot und das Cockpit vor der Sonne in Navigation, Hafen und Verankerung. Die hauptleinwand schützt das cockpit und die hintere leinwand wird an der bimini gezippt und an polen befestigt, die hintere leinwand ist abnehmbar oder rollbar in richtung der bimini und schützt bis zum hinteren sitz. Es ist ein Aufbewahrungsbeutel für Leinwände und Stangen vorgesehen.

Ideal, um die Konsole vor der Fliege zu schützen, wird es verwendet, sobald das Boot lange geparkt wird, im Hafen, trocken oder im ganzen Winter. Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen.