Entwickelt, um das gesamte Boot vor Klimaschwankungen zu schützen, kann es am Anker, im Hafen, im Winter, aber nicht als Road Taud verwendet werden.

Ideal zum Schutz der Konsole und ihrer Instrumente, wird es verwendet, sobald das Boot lange geparkt wird, im Hafen, trocken oder im ganzen Winter. Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen.

Sie garantieren den Schutz der Seitenverglasung, einschließlich der Tür. Neben den äußeren Vorhänge von Pare-Brise, VENDUS SEPARATELY, sie schützen auch Stoffe, Holzarbeiten und Instrumente im Boot. Auch vorgeschlagen in Sunworker, sie ermöglichen es ihnen, das innere des bootes zu genießen, während sie sich vor der hitze und indiskreten augen schützen.

ENTWICKLUNGSPRODUKTE -JA- Er sorgt für den kompletten schutz des decks, der sattel und des cockpits, sobald das schiff geparkt ist.

Durch den Heckverschluss können Sie zusätzlichen Wohnraum im Cockpit schaffen.Die drei Seiten sind abnehmbar, sodass Sie wählen können, ob Sie das Cockpit vollständig schließen oder nur die Kappe behalten möchten. Es besteht die Möglichkeit, damit zu segeln, bis zu maximal 25 Knoten.

Sie garantieren einen kompletten Schutz der Scheibenverglasung. Neben den Lateral Exterior Vorhänge, separat verkauft, sie schützen auch Stoffe, Holzarbeiten und Instrumente im Boot. Sie ermöglichen es Ihnen, das Innere des Bootes zu genießen, während Sie sich vor der Hitze und indiskreten Augen schützen.

Die Rückschließe ermöglicht es, einen zusätzlichen Wohnraum im Cockpit, an der Rückseite des Polyesterbogens zu schaffen. Die 3 Seiten sind abnehmbar, um das Cockpit vollständig zu schließen oder nur den Sonnenschutz zu halten. Möglichkeit zum Navigieren mit bis zu 25 Knoten max.

Entwickelt, um Motorschiffe vom Typ "OPEN", "WA", "Cabine Cruiser" oder "semi-rigid". Es ermöglicht Ihnen, das Cockpit zu genießen, während vor der Sonne geschützt, und macht das Leben an Bord bequemer, vor allem für freundliche Momente außerhalb des Bootes.