Es schützt die Front der Fly, einschließlich sattel- und navigationsinstrumente, mooring, überwinterung, hafen oder trockener hafen.

Der Moulding Taud ist entworfen, um das Boot am Anker zu schützen, aber auch die Sattel- und Cockpit. Es kann am Anker, am Hafen oder in einer Baustelle verwendet werden, aber nicht als Taud de Route.

UNIQUELY COMPATIBLE FOR COCK N° INCLUDING 1 UND 246 - 1 Aluminiumbogen Ø25 faltbar entlang des Radhauses - 1 Dachleine - 3 Seiten- und Rückleinwände, abnehmbar - 1 Befestigungsschiene - Spannung durch Riemen.

ERZEUGNISSE MIT DER T-TOP T-TOP TIMONERY CASE OF THE SHIP.

Sie schützt das cockpit vor der sonne.

Ideal zum Schutz des Sonnenbades vor klimatischen Variationen, wird es verwendet, sobald das Boot für längere Zeit, im Hafen, trocken oder im ganzen Winter geparkt wird. Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen.

Ideal, um den Fliegentisch vor schlechtem Wetter zu schützen.Es kann verwendet werden, wenn das Boot längere Zeit geparkt ist, im Hafen, im Trockenen oder während der gesamten Überwinterungszeit.

Ideal, um den gesamten Lernposten vor der Sonne oder vor dem Wetter zu schützen, wird es verwendet, sobald das Boot lange geparkt wird, im Hafen, trocken oder im ganzen Winter. Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen.

Der Rückschluss ermöglicht es, einen zusätzlichen Wohnraum im Cockpit zu schaffen. Die 3 Seiten sind abnehmbar, um das Cockpit vollständig zu schließen oder nur den Sonnenschutz zu halten. Möglichkeit, mit, bis zu 25 Knoten max.