Es schützt den Tisch beim Ankern und Überwintern. Es wird angepasst  vermeiden sie jeden windfall.

Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen.

Der Rückschluss ermöglicht es, einen zusätzlichen Wohnraum im Cockpit zu schaffen. Die 3 Seiten sind abnehmbar, um das Cockpit vollständig zu schließen oder nur den Sonnenschutz zu halten. Möglichkeit, mit, bis zu 25 Knoten max.

Der Timonerie Cap ist der ideale Sonnenschutz für Fischer. Es respektiert die Linien des Bootes, während der Schutz vor der Sonne die 2/3 des Cockpits. Edelstahlstruktur beständig und einfach zu installieren. Produkt nicht mit der Option "Cane Support" kompatibel.

Ideal, um den gesamten Sitz vor Sonne oder Wetter zu schützen, wird es verwendet, sobald das Boot für längere Zeit, im Hafen, trocken oder während der gesamten Winterzeit geparkt wird. Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen.

Entwickelt, um Motorschiffe vom Typ "OPEN", "WA", "Cabine Cruiser" oder "semi-rigid". Es ermöglicht Ihnen, das Cockpit zu genießen, während vor der Sonne geschützt, und macht das Leben an Bord bequemer, vor allem für freundliche Momente außerhalb des Bootes.

Sie garantieren den Schutz der Seitenverglasung, einschließlich der Tür. Neben den äußeren Vorhänge von Pare-Brise, VENDUS SEPARATELY, sie schützen auch Stoffe, Holzarbeiten und Instrumente im Boot. Auch vorgeschlagen in Sunworker, sie ermöglichen es ihnen, das innere des bootes zu genießen, während sie sich vor der hitze und indiskreten augen schützen.

Es schützt den ganzen Sitz vor der Sonne und vor dem Wetter, es wird verwendet, sobald das Boot geparkt wird, im Hafen, trocken oder während der gesamten Winterzeit. Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen.

Sie schützen die vorderen Bänke vor der Fliege vor der Sonne und vor dem Wetter, werden sie verwendet, sobald das Boot geparkt wird, im Hafen, trocken oder während der gesamten Winterzeit. Sie müssen entfernt werden, um das Schiff auf einem Anhänger zu bewegen.

Sie schützt die vorderen Sitzbänke des Fly vor Sonne und Witterungseinflüssen und wird verwendet, sobald das Boot für längere Zeit im Hafen, auf dem Trockenen oder während des gesamten Winterlagers liegt. Sie muss entfernt werden, wenn das Boot auf einem Anhänger bewegt werden soll.