Es schützt den gesamten Sitz die sonne und das wetter, es wird verwendet, sobald das boot lange geparkt wird, im hafen, trocken oder während der gesamten winterzeit. Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen.

Um die Langlebigkeit des Cockpittischs zu erhöhen.

Ideal zum Schutz der Konsole und ihrer Instrumente, wird die Abdeckung verwendet, sobald das Boot lange geparkt wird, im Hafen, trocken oder während der gesamten Winterzeit. Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen.

Es schützt den Tisch beim Ankern und Überwintern. Es wird angepasst, um Wind zu vermeiden. Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen.

Entwickelt, um die Crew vor der Sonne zu schützen (in Navigation oder Verankerung). Die Turmleinwände bieten zusätzlichen Wohnraum und ermöglichen den Passagieren bequem zu reisen. Die Rücken- und Seitenleinwände können mit einem Zip rollen oder zurückziehen, der in Verbindung mit der Sonnentote steht. Der Zugriff auf den Pass ist mit einem Access zip möglich. Das Zugsystem der Stege wird mit Schlaufenbändern auf Kunststoffbrücken hergestellt.

Es schützt die gesamte Fly klimatische variationen, von der zeit der verlängerten parken des schiffes: im hafen, trocken, oder während der gesamten winterzeit. Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen.

Entwickelt, um Passagiere vor dem Cockpit in der Navigation oder Verankerung zu schützen, die die Vorteile der Sonne ohne die Unannehmlichkeiten genießen möchten. Seine Struktur, einfach zu installieren, Falten gegen die Timonerie. An der Vorderseite durch ein Schienensystem gegen das Radhaus befestigt, neigt es nach hinten durch Riemen.

Sie garantieren den Schutz der Seitenverglasung, einschließlich der Tür. Neben den äußeren Vorhänge von Pare-Brise, VENDUS SEPARATELY, sie schützen auch Stoffe, Holzarbeiten und Instrumente im Boot. Auch vorgeschlagen in Sunworker, sie ermöglichen es ihnen, das innere des bootes zu genießen, während sie sich vor der hitze und indiskreten augen schützen.