Das Rear Closure besteht aus einem Cap und Tour Canvases und ermöglicht es, einen zusätzlichen Wohnraum im Cockpit zu schaffen. Alle Platten können unabhängig voneinander entfernt werden.

Sie garantieren einen vollständigen Schutz der Verglasung, aber auch der Stoffe, Holzteile und Instrumente im Inneren des Bootes.Sie ermöglichen es Ihnen, den Innenraum des Bootes zu genießen und sind gleichzeitig vor Hitze und neugierigen Blicken geschützt.

Ideal, um die Cockpitsattelerei vor dem Wetter zu schützen. Es wird verwendet, sobald das Schiff für längere Zeit geparkt wird, im Hafen, trocken oder während der gesamten Winterzeit. Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen. Achtung, kann nicht gleichzeitig mit dem hinteren Verschluss platziert werden.

Die Abdeckung eignet sich ideal zum Schutz der Konsole und ihrer Instrumente und kann verwendet werden, wenn das Boot längere Zeit geparkt ist, im Hafen, trocken oder während der gesamten Überwinterungszeit.Um das Boot auf einem Anhänger zu bewegen, muss es entfernt werden.

Die äußeren Vorhänge garantieren einen kompletten Schutz der Verglasung, sowie Stoffe, Holzarbeiten und Instrumente im Boot. Auch vorgeschlagen in Sunworker, sie ermöglichen es ihnen, das innere des bootes zu genießen, während die passagiere vor der indiskreten hitze und blicke zu schützen.

Sie ermöglichen es, Passagiere vor dem Wind und vor den indiskreten Blicken zu schützen Fly.

Der Rückschluss ermöglicht es, einen zusätzlichen Wohnraum im Cockpit zu schaffen. Die 3 Seiten sind abnehmbar, um das Cockpit vollständig zu schließen oder nur den Sonnenschutz zu halten. Möglichkeit, mit, bis zu 25 Knoten max.

Ideal zum Schutz der Fly-Konsole. Es wird verwendet, sobald das Schiff für längere Zeit geparkt wird, im Hafen, trocken oder während der gesamten Winterzeit.