Die Leinwände garantieren einen kompletten Schutz der Verglasung, aber auch stoffe, holzarbeiten und instrumente im boot sowie indiskrete augen.

Entwickelt, um Motorschiffe vom Typ "OPEN", "WA", "Cabine Cruiser" oder "semi-rigid". Es ermöglicht Ihnen, das Cockpit zu genießen, während vor der Sonne geschützt, und macht das Leben an Bord bequemer, vor allem für freundliche Momente außerhalb des Bootes.

Der Rückverschluss besteht aus einer Kappe und turmleinwände.

Die Kappe ist entworfen, um passagiere vor dem cockpit zu schützen segeln oder ankern, die die vorteile der sonne ohne ihre nachteile genießen möchten.

Die Turmleinwände ermöglichen es, zusätzlichen Raum im Cockpit zu schaffen und vor Kälte, Wind und Regen zu schützen, und auf der Rückwand ist ein Rollschirm vorgesehen und die Paneele können gerollt oder zerlegt werden, ein Aufbewahrungsbeutel für die Aufbewahrung der Leinwände ist vorgesehen.

Die Fly Cover schützt die Instrumente sowie die Selerie du Fly mooring, überwintern, hafen oder trockenen hafen.

Ideal zum Schutz des Sonnenbadens vor klimatischen Variationen, sobald es längere Parkplätze, am Hafen, trocken oder während der gesamten Überwinterungszeit verwendet wird.Es muss entfernt werden, um das Boot auf einen Anhänger zu bewegen.

Es schützt den ganzen Sitz und Tisch vor der Sonne und dem Wetter, es wird von den verlängerten Parkplätzen des Bootes am Hafen verwendet; trocken oder während der gesamten Winterzeit. Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen.

Entwickelt, um Motorschiffe vom Typ "OPEN", "WA", "Cabine Cruiser" oder "semi-rigid". Es ermöglicht Ihnen, das Cockpit zu genießen, während vor der Sonne geschützt, und macht das Leben an Bord bequemer, vor allem für freundliche Momente außerhalb des Bootes.

Das Bimini-Top wurde entwickelt, um Passagiere im Cockpit beim Segeln oder vor Anker zu schützen, die die Vorzüge der Sonne ohne deren Nachteile genießen möchten.Seine Edelstahlstruktur ist einfach zu installieren und lässt sich am Steuerhaus zusammenklappen.Das Bimini-Top wird vorne durch ein Schienensystem am Steuerhaus befestigt und hinten durch Gurte gespannt.