Entwickelt, um Motorschiffe vom Typ "OPEN", "WA", "Cabine Cruiser" oder "semi-rigid". Es ermöglicht Ihnen, das Cockpit zu genießen, während vor der Sonne geschützt, und macht das Leben an Bord bequemer, vor allem für freundliche Momente außerhalb des Bootes. Die vordere Erweiterung, inklusive, erhöht den Deckelbereich.

Ideal zum Schutz der Fly-Konsole. Es wird verwendet, sobald das Schiff für längere Zeit geparkt wird, im Hafen, trocken oder während der gesamten Winterzeit.

Ideal, um den gesamten Lernposten vor der Sonne oder vor dem Wetter zu schützen, wird es verwendet, sobald das Boot lange geparkt wird, im Hafen, trocken oder im ganzen Winter. Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen.

Der Rückschluss ermöglicht es, einen zusätzlichen Wohnraum im Cockpit zu schaffen. Die 3 Seiten sind abnehmbar, um das Cockpit vollständig zu schließen oder nur den Sonnenschutz zu halten. Möglichkeit, mit, bis zu 25 Knoten max.

Der Rückschluss ermöglicht es, einen zusätzlichen Wohnraum im Cockpit zu schaffen. Die 3 Seiten sind abnehmbar, um das Cockpit vollständig zu schließen oder nur den Sonnenschutz zu halten. Möglichkeit, mit, bis zu 25 Knoten max.

Die Leinwände schützen die Crew in der Navigation.

Sie ermöglichen es, das Cockpit zu schließen und einen zusätzlichen Wohnraum zu schaffen. Die Platten sind rollbar.

Die Housse Fly windschutzscheibe, sattel und windschutzscheibe Fly, verankerung, überwinterung, hafen oder trockener hafen.

Der Moulding Taud ist entworfen, um das Boot am Anker zu schützen, aber auch die Sattel- und Cockpit. Es kann am Anker, am Hafen oder in einer Baustelle verwendet werden, aber nicht als Taud de Route.