Entwickelt für den Einsatz in der Navigation, sowohl im Hafen als auch im Anker, bietet es maximalen Schutz des Cockpits dank seiner hinteren Sonnentode. Sie legt sich an den Passatoren durch Platten, an den hinteren Balkonen durch Stützen und an den Polyesterbogen durch Aluminiumschienen an. Bitte kontaktieren Sie uns, bevor Sie die Kompatibilität mit der einstellbaren Pataras-Option überprüfen.

Kompatibel mit verschiedenen Versionen von pataras, wird es in der Navigation, Hafen oder Verankerung verwendet, und schützt vor der Sonne hauptsächlich der Barpost. Geliefert mit einer Verbindungsleinwand, so dass es mit dem Capote speziell von T-TOP für dieses Boot entwickelt - separat verkauft - zu verbinden.

Es schafft einen zusätzlichen Wohnraum. Vollständig wasserdicht, ist es nicht kompatibel mit der Bimini. Die an den Seiten verglasten Platten können gerollt werden

Nur kompatibel mit dem von T-TOP speziell für dieses Boot entwickelten Bimini-Top (separat erhältlich) schafft es einen ergänzenden, freundlichen Wohnraum im Cockpit, im Hafen oder vor Anker.Es wird empfohlen, die Paneele zum Manövrieren nach oben zu rollen.

Ideal zum Schutz der Konsole und ihrer Instrumente, wird es verwendet, sobald das Boot für längere Zeit, im Hafen, trocken oder im ganzen Winter geparkt wird. Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen. Entwickelt für 695mm hohe Windschutzscheiben.

Der Rückschluss ermöglicht es, einen zusätzlichen Wohnraum im Cockpit zu schaffen. Einfach zu installieren Produkt. Möglichkeit, mit, bis zu 25 Knoten max.

Auch kompatibel auf First 25.7 und First 25 S. Bootsbesitzer benutzen normalerweise ihre Kapuze, um das Cockpit und die Barter vor Wind und Spray zu schützen. Es schützt auch vor der Sonne, dem Abstieg des Cockpits in Richtung des Bootes.

Die äußeren Vorhänge garantieren einen kompletten Schutz der Verglasung, sowie Stoffe, Holzarbeiten und Instrumente im Boot. Sie ermöglichen es Ihnen, die Kabine zu genießen, während Sie sich vor der Hitze und indiscreet Aussehen schützen.