Ideal zum Schutz der Konsole und ihrer Instrumente, wird es verwendet, sobald das Boot lange geparkt wird, im Hafen, trocken oder im ganzen Winter. Es ist nicht kompatibel mit dem Cabriolet. Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen.

Entwickelt für den Einsatz in der Navigation, sowohl im Hafen als auch im Anker, bietet es maximalen Schutz des Cockpits dank seiner hinteren Sonnentode. Sie legt sich an den Passatoren durch Platten, an den hinteren Balkonen durch Stützen und an den Polyesterbogen durch Aluminiumschienen an. Bitte kontaktieren Sie uns, bevor Sie die Kompatibilität mit der einstellbaren Pataras-Option überprüfen.

ENTWICKLUNGSPRODUKTE

Die abdeckungen schützt dateien vor rücksitze der sonne und das wetter, werden sie verwendet, sobald das boot geparkt wird, im hafen, trocken oder während der gesamten winterzeit. Sie müssen entfernt werden, um das Schiff auf einem Anhänger zu bewegen.

Entwickelt, um Motorschiffe vom Typ "OPEN", "WA", "Cabine Cruiser" oder "semi-rigid". Es ermöglicht Ihnen, das Cockpit zu genießen, während vor der Sonne geschützt, und macht das Leben an Bord bequemer, vor allem für freundliche Momente außerhalb des Bootes. Die Front Extension, inklusive, erhöht den Deckbereich.

Entwickelt, um Passagiere vor Cockpit, Navigieren oder Mooring zu schützen. Es ermöglicht Ihnen, die Vorteile der Sonne ohne die Nachteile zu genießen. Begrenzte Fläche.

Sie schützt die Sonnenliege vor Sonne und Witterungseinflüssen und wird verwendet, sobald das Boot für längere Zeit im Hafen, auf dem Trockenen oder während des gesamten Winterlagers liegt. Sie muss entfernt werden, wenn das Boot auf einem Anhänger bewegt werden soll.

Idealer Sonnenschutz für Angelenthusiasten, es respektiert die Linien des Bootes.

Das Bimini-Top wurde entwickelt, um Passagiere im Cockpit beim Segeln oder vor Anker zu schützen, die die Vorzüge der Sonne ohne deren Nachteile genießen möchten.Seine Aluminiumstruktur ist leicht und einfach zu installieren und lässt sich am Steuerhaus zusammenklappen.Das Bimini-Top wird vorne durch ein Schienensystem am Steuerhaus befestigt und hinten durch Gurte gespannt.