Es schließt den Zugang zum Helm und schützt vor Wetter.

- 2 Edelstahlbügel Ø 25 mm - ausgehöhlter Handlauf - 1 Aluminiumschiene auf dem Holz - 1 Plane mit Öffnung vorne - Höhe 1,70 m - Aufbewahrungstaschen in den Wangen

Entwickelt für den Einsatz in der Navigation, sowohl im Hafen als auch im Anker, bietet es maximalen Schutz des Cockpits dank seiner hinteren Sonnentode. Sie legt sich an den Passatoren durch Platten, an den hinteren Balkonen durch Stützen und an den Polyesterbogen durch Aluminiumschienen an. Bitte kontaktieren Sie uns, bevor Sie die Kompatibilität mit der einstellbaren Pataras-Option überprüfen.

Ideal zum Schutz der Fly-Konsole. Es wird verwendet, sobald das Schiff für längere Zeit geparkt wird, im Hafen, trocken oder während der gesamten Winterzeit.

Es schützt die gesamte das bankett die sonne und das wetter, es wird verwendet, sobald das boot lange geparkt wird, im hafen, trocken oder während der gesamten winterzeit. Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen.

Er schützt den Steuerstand und das Cockpit vor der Sonne beim Segeln, im Hafen und vor Anker. Die Befestigung erfolgt auf den Balkonen.

Kompatibel mit verschiedenen Versionen von pataras, wird es in der Navigation, Hafen oder Verankerung verwendet, und schützt vor der Sonne hauptsächlich der Barpost. Geliefert mit einer Verbindungsleinwand, so dass es mit dem Capote speziell von T-TOP für dieses Boot entwickelt - separat verkauft - zu verbinden.