Befestigt durch ein Schlaufenbandsystem auf Decks oder Dreieckriemen auf Schleppknöpfen.

Sie helfen den Passagieren vor Fly wind und undiskrete augen.

Entwickelt vor allem, um das Cockpit und die Barter vor Wind und Spray zu schützen, schützt es auch den Abstieg der Sonne vom Cockpit bis zum Inneren des Bootes. Super klare Topverglasung. Optionsfenster auf der Haube nicht enthalten, während des Angebots oder der Bestellung gefragt werden.

Entwickelt für den Einsatz in der Navigation, sowohl im Hafen als auch im Anker, bietet es maximalen Schutz des Cockpits dank seiner hinteren Sonnentode. Sie legt sich an den Passatoren durch Platten, an den hinteren Balkonen durch Stützen und an den Polyesterbogen durch Aluminiumschienen an. Bitte kontaktieren Sie uns, bevor Sie die Kompatibilität mit der einstellbaren Pataras-Option überprüfen.

Entwickelt, um vor der Sonne die Bar Position der Fly.

Durch den Heckverschluss können Sie zusätzlichen Wohnraum im Cockpit schaffen.Die drei Seiten sind abnehmbar, sodass Sie wählen können, ob Sie das Cockpit vollständig schließen oder nur die Kappe behalten möchten. Es besteht die Möglichkeit, damit zu segeln, bis zu maximal 25 Knoten.

Nur kompatibel mit dem von T-TOP speziell für dieses Boot entwickelten Cabriolet, das separat erhältlich ist.In der Dachverlängerung des Cabriolets befestigt, schützt es die Passagiere im Cockpit vor der Sonne.Möglichkeit zum Segeln mit maximal 25 Kindern.

Währung auf Anfrage

Schaffung einen schattigen bereich, um das sonnenbad zu genießen.