Es schützt vor allem das Cockpit und den Abstieg von Spray und Wind.

Nur entworfen, um das Boot zu überwintern, kann diese Version der Haube nicht in der Navigation verwendet werden.

Ideal, um die Cockpitsattelerei vor dem Wetter zu schützen. Es wird verwendet, sobald das Schiff für längere Zeit geparkt wird, im Hafen, trocken oder während der gesamten Winterzeit. Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen. Achtung, kann nicht gleichzeitig mit dem hinteren Verschluss platziert werden.

Er schützt die Steuerkonsole und das Cockpit vor der Sonne während der Fahrt, im Hafen und vor Anker. Die Befestigung erfolgt an den Relings.

AUTION: ERZEUGNISSE MIT DEM KOCKPIT T-TOP ARRIER FEERING DER SAME BATEL.Die Leinwand schließt den Zugang zum Fly-Bar-Post. Ein glastür ist rollbar hoch.

Der Rückschluss ermöglicht es, einen zusätzlichen Wohnraum im Cockpit zu schaffen. Die 3 Seiten sind abnehmbar, um das Cockpit vollständig zu schließen oder nur den Sonnenschutz zu halten. Möglichkeit, mit, bis zu 25 Knoten max.

Nur kompatibel mit dem von T-TOP speziell für dieses Boot entwickelten und separat erhältlichen Cabriolet. Durch den Heckverschluss können Sie zusätzlichen Wohnraum im Cockpit schaffen.Die drei Seiten sind abnehmbar, sodass Sie wählen können, ob Sie das Cockpit vollständig schließen oder nur das Bimini-Top als Erweiterung des Cabriolets behalten möchten.Möglichkeit zum Segeln mit maximal 25 Kindern.

Es schützt Passagiere vor der Sonne, im Cockpit und macht das Leben an Bord bequemer, besonders für freundliche Momente außerhalb des Bootes. Es kann auch als Schutz gegen Regen, Anker oder Navigation verwendet werden. Seine Sun Taud, nur am Anker verwendet, erhöht den Deckbereich am Bug des Bootes.