Es schützt vor der Sonne den Barposten der Fly.

Die äußeren Vorhänge garantieren einen kompletten Schutz der Verglasung, sowie Stoffe, Holzarbeiten und Instrumente im Boot. Sie ermöglichen es Ihnen, das Innere des Bootes zu genießen, während die Passagiere vor der Hitze und indiskreten Augen zu schützen.

Es schützt das gesamte Cockpit und die Instrumente des Bootes im Winter. Die Seitentüren rollen in Richtung Polyesterbogen und bieten einen einfachen Zugang zum Cockpit und Abstieg.

Durch den Heckabschluss schaffen Sie zusätzlichen Wohnraum.Völlig wasserdicht, nicht mit dem Bimini kompatibel.Die Glasscheiben an den Seiten können hochgerollt werden. Wenn Sie ein Boot mit einem Heckverschluss im Hafen lassen, ist das Cockpit vollständig geschützt.Im Winter und bei schlechtem Wetter ermöglicht der Heckverschluss ein angenehmes Leben im Cockpit und schafft so zusätzlichen Wohnraum.

Es schützt die Küche durch Ankern, Überwintern, Hafen und trocken. Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen.

Diese Innovation, das Cove®, ist das Äquivalent der Cockpit-Markise auf Segelbooten.Es schützt wirksam das gesamte Cockpit und die Bootsinstrumente, wenn das Boot im Hafen vor Anker liegt und im Winter.Die Seitentüren ermöglichen einen sehr einfachen Zugang zum Cockpit und zum Niedergang

Es schützt das gesamte Cockpit und die Instrumente des Bootes im Winter. Die Seitentüren rollen in Richtung Polyesterbogen und bieten einen einfachen Zugang zum Cockpit und Abstieg.

Der Moulding Taud ist entworfen, um das Boot am Anker zu schützen, aber auch die Sattel- und Cockpit. Es kann am Anker, am Hafen oder in einer Baustelle verwendet werden, aber nicht als Taud de Route.