Kompatibel mit verschiedenen Versionen von pataras, wird es in der Navigation, Hafen oder Verankerung verwendet, und schützt vor der Sonne hauptsächlich der Barpost. Geliefert mit einer Verbindungsleinwand, so dass es mit dem Capote speziell von T-TOP für dieses Boot entwickelt - separat verkauft - zu verbinden.

ENTWICKLUNGSPRODUKTE

Ideal, um die Konsole vor der Fliege zu schützen, wird es verwendet, sobald das Boot lange geparkt wird, im Hafen, trocken oder im ganzen Winter. Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen.

Der Rückverschluss besteht aus einer Kappe und turmleinwände.

Die Kappe ist entworfen, um passagiere vor dem cockpit zu schützen segeln oder ankern, die die vorteile der sonne ohne ihre nachteile genießen möchten.

Die Turmleinwände ermöglichen es, zusätzlichen Raum im Cockpit zu schaffen und vor Kälte, Wind und Regen zu schützen, und auf der Rückwand ist ein Rollschirm vorgesehen und die Paneele können gerollt oder zerlegt werden, ein Aufbewahrungsbeutel für die Aufbewahrung der Leinwände ist vorgesehen.

Schutz der Abstiegsverbindung der Bahn durch Schlingen auf Aluminiumschiene. Panorama-Vorderöffnung. Verbesserte Klettversiegelung am Umfang der Leinwand. Bootsbesitzer nutzen normalerweise ihre Kapuze, um das Cockpit und die Barter vor Wind und Spray zu schützen. Es schützt auch vor der Sonne, dem Abstieg des Cockpits in Richtung des Bootes. (fotos ohne fenster)

Es ermöglicht Ihnen, das Cockpit zu genießen, während vor der Sonne geschützt, und macht das Leben an Bord bequemer, vor allem für freundliche Momente außerhalb des Bootes.

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Es schützt den gesamten Sitz vor Sonne und schlechtem Wetter, kann es verwendet werden, wenn das Boot längere Zeit geparkt ist, im Hafen, trocken oder während der gesamten Überwinterungszeit.Um das Boot auf einem Anhänger zu bewegen, muss es entfernt werden.