Entwickelt für den Einsatz in Navigation, Hafen oder Verankerung, es schützt vor allem Cockpit-Passagiere von der Sonne.

Schutz der Abstiegsverbindung der Bahn durch Schlingen auf Aluminiumschiene. Panorama-Vorderöffnung. Verbesserte Klettversiegelung am Umfang der Leinwand. Bootsbesitzer nutzen normalerweise ihre Kapuze, um das Cockpit und die Barter vor Wind und Spray zu schützen. Es schützt auch vor der Sonne, dem Abstieg des Cockpits in Richtung des Bootes. (fotos ohne fenster)

Es schützt die gesamte sonnen- und wetterbank, wird es verwendet, sobald das boot geparkt wird, im hafen, trocken oder während der gesamten winterzeit. Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen.

Das fixierte Bimini bietet insgesamt Schutz der Standumgebung. Es kann zusätzlich die Bar-Post-Zugriff-Verschluss-Web erhalten. Robust, mit seinen 5 Fuß und Edelstahl-Dachturm, schützt er den Barpfosten vor Sonne und Regen.

Entwickelt, um die Konsole vor der Fliege zu schützen, kann sie verwendet werden, sobald das Boot im Hafen geparkt wird, trocken oder während der gesamten Winterzeit.

Entwickelt, um die Crew vor der Sonne zu schützen (in der Navigation oder Verankerung), ist es einfach zu installieren. Befestigt gegen das Radhaus durch ein Schienensystem, neigt es nach hinten durch Riemen und kann nach vorne falten. Sun toad rail kompatibel mit Kappenschiene

ENTWICKLUNG

Es schützt die Starboard Bar Position vor Sonne und Regen. Er kann zusätzlich empfangen turmleinwände, töl nur kompatibel mit der T-TOP Kappe dieses Bootes, separat verkauft.

MINIMUM DELAI : 10 WEEKEN, IN DER WÜRDIGUNG

Die äußeren Vorhänge garantieren einen kompletten Schutz der Verglasung, sowie Stoffe, Holzarbeiten und Instrumente im Boot. Sie ermöglichen es Ihnen, das Innere des Bootes zu genießen, während die Passagiere vor der Hitze und indiskreten Augen zu schützen.