Entwickelt für den Einsatz in Navigation, Hafen oder Verankerung, bietet es maximalen Cockpit-Schutz.

ABSCHNITT - NUR VERFÜGBAR IN RENEWALIGKEIT

Es schützt den Abstieg, die Wachposten und die Barter vor dem Spray, dem Wind und der Sonne.

Die Haube besteht aus 2 inneren Aufbewahrungstaschen, 2 äußeren Griffen und einer verdrahteten Leiste.

Die Wangen sind abnehmbar, um den Zugang zum Passor zu erleichtern.

Die Höhe der Haube vom Cockpitboden ist 1.90m.

Es schützt den gesamten Sitz die sonne und das wetter, es wird verwendet, sobald das boot lange geparkt wird, im hafen, trocken oder während der gesamten winterzeit. Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen.

Schutz der Abstiegsverbindung der Bahn durch Schlingen auf Aluminiumschiene. Panorama-Vorderöffnung. Verbesserte Klettversiegelung am Umfang der Leinwand. Bootsbesitzer nutzen normalerweise ihre Kapuze, um das Cockpit und die Barter vor Wind und Spray zu schützen. Es schützt auch vor der Sonne, dem Abstieg des Cockpits in Richtung des Bootes. (fotos ohne fenster)

Genehmigungen speichern darts in der navigation und verankerung.

Der Rückschluss ermöglicht es, einen zusätzlichen Wohnraum im Cockpit zu schaffen. Die 3 Seiten sind abnehmbar, um das Cockpit vollständig zu schließen oder nur die Kappe zu halten. Möglichkeit, mit, bis zu 25 Knoten max.

AUTION: DIE TOILE DES BRISH PARE-BRISE SIND NUR MIT DEM BIMINITOP T-TOP DIESER BATEAU VERGLEICHBAR.

Sie helfen zu schützen der pilot sonne und spray.