L’équipementier nautique de référence
Es schützt den gesamten Sitz die sonne und das wetter, es wird verwendet, sobald das boot lange geparkt wird, im hafen, trocken oder während der gesamten winterzeit. Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen.
Garanties sécurité (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique retours (à modifier dans le module "Réassurance")
Web, Befestigung durch Sandow
Die Planen garantieren einen vollständigen Schutz der Fenster, aber auch der Stoffe, Holzarbeiten und Instrumente im Inneren des Bootes sowie vor neugierigen Blicken
VEREINIGTES WETTBEWERBSPOLITISCHES VERFAHREN MIT DEM KOCKPITSCHUTZ ES IST GUT, DASS DU FÜR DIESE BATEAU EIN T-TOP HAST. Kompletter Cockpitverschluss, so dass ein zusätzlicher Wohnraum geschaffen werden kann. Einfach zu installieren Produkt. Möglichkeit zum Navigieren mit bis zu 25 Knoten max.
Der hintere Verschluss schafft einen zusätzlichen Wohnraum im Cockpit.
Sie schützt den abstieg, die wachposten und die barter vor dem spray, dem wind und der sonne.
Es schützt die gesamte sonnen- und wetterbank, wird es verwendet, sobald das boot geparkt wird, im hafen, trocken oder während der gesamten winterzeit. Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen.
Auch kompatibel auf First 25.7 und First 25 S. Bootsbesitzer benutzen normalerweise ihre Kapuze, um das Cockpit und die Barter vor Wind und Spray zu schützen. Es schützt auch vor der Sonne, dem Abstieg des Cockpits in Richtung des Bootes.
Entwickelt, um das Cockpit und den Steuermann vor Wind und Spritzwasser zu schützen, schützt es auch den Abstieg vor der Sonne, vom Cockpit bis ins Innere des Bootes.
Es schützt den gesamten Sitz die sonne und das wetter, es wird verwendet, sobald das boot lange geparkt wird, im hafen, trocken oder während der gesamten winterzeit. Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen.
