L’équipementier nautique de référence
Entwickelt, um Motorschiffe vom Typ "OPEN", "WA", "Cabine Cruiser" oder "semi-rigid". Es ermöglicht Ihnen, das Cockpit zu genießen, während vor der Sonne geschützt, und macht das Leben an Bord bequemer, vor allem für freundliche Momente außerhalb des Bootes.
Garanties sécurité (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique retours (à modifier dans le module "Réassurance")
Größe Nr. 4 empfohlen für Dollbordbreiten von 2,15 m bis 2,35 m.3 Aluminiumstangen Ø 25 mm 1 Paar Stützen 1 Plane 2 Paar Spanngurte 1 Aufbewahrungstasche.
Textilien nur kompatibel mit der T-TOP Portkappe dieses Schiffes. Separat verkauft.
Schützt den Barber vor dem Wetter. Die Platten können gewalzt werden.
Das Bimini-Top wurde entwickelt, um Passagiere im Cockpit beim Segeln oder vor Anker zu schützen, die die Vorzüge der Sonne ohne deren Nachteile genießen möchten.Seine Edelstahlstruktur ist einfach zu installieren und lässt sich am Steuerhaus zusammenklappen.Das Bimini-Top wird vorne durch ein Schienensystem am Steuerhaus befestigt und hinten durch Gurte gespannt.
Es wird in der Navigation, Hafen oder Verankerung verwendet und schützt den Helm und Abstieg vor der Sonne.
Es ist entworfen, um Passagiere vor dem Cockpit zu schützen segeln oder ankern, die die vorteile der sonne ohne ihre nachteile genießen möchten.
ENTWICKLUNG
Schützt vor Wind, Sprays und Wellen während der Verankerung und Navigation. Wie auch die Nachhall der Sonne und die unaufhörlichen Blicke während der Anschläge.
VEREINIGTES KÖNIGREICH FÜR DIE HANSE 445 VERSION. Entwickelt, um die Crew vor Wind und Spray zu schützen, schützt sie auch den Abstieg vor der Sonne, vom Cockpit bis zur Innenseite des Bootes.
ENTWICKLUNGSPRODUKTE
Der Moulding Taud ist entworfen, um das Boot am Anker zu schützen, aber auch die Sattel- und Cockpit. Es kann am Anker, am Hafen oder in einer Baustelle verwendet werden, aber nicht als Taud de Route.
Ideal zum Schutz des Sonnenbades vor klimatischen Variationen, wird es verwendet, sobald das Boot für längere Zeit, im Hafen, trocken oder im ganzen Winter geparkt wird. Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen.
Entwickelt, um Motorschiffe vom Typ "OPEN", "WA", "Cabine Cruiser" oder "semi-rigid". Es ermöglicht Ihnen, das Cockpit zu genießen, während vor der Sonne geschützt, und macht das Leben an Bord bequemer, vor allem für freundliche Momente außerhalb des Bootes.
