IN DEM FALL VON DRISSE-BACK, CONSULT ANDER DISTINCT MODEL, TECHNISCHE T-TOPED FÜR DIESE ANDERE VERSION. Entwickelt, um die Crew vor Wind und Spray zu schützen. Es schützt auch den Abstieg von der Sonne, vom Cockpit bis zum Inneren des Bootes.

Sie garantieren vollständigen Schutz der Verglasung  und schützen die passagiere innerhalb des bootes vor der unaufhörlichen hitze und den blicken.

Ideal, um den gesamten Sitz vor der Sonne oder vor dem Wetter zu schützen, wird es verwendet, sobald das Boot lange geparkt wird, im Hafen, trocken oder im ganzen Winter. Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen.

Nur kompatibel mit Jahrgängen VOR 2016: Wechsel der Windschutzscheibe im Jahr 2016. Entwickelt zum Schutz vor Gischt, ermöglicht es Ihnen, bei jedem Wetter zu navigieren.

Es schützt die Starboard-Bar Position sonne und regen.

Er kann zusätzliche Informationen erhalten turmleinwände,töl nur kompatibel mit dem bimini T-TOP dieses Bootes. Sie werden separat verkauft.

RENEWAL OF TOILE AGAINST OBLIGATORY TRACABILITY NUMBER (versteckt in einem Label in der Leinwand).

ADVISORY US

ABSCHNITT NICHT VERWENDUNGSPRODUKTE ZUR ERWÄGUNG DER MAN'S PRESENCE - IT WILL RETURN IT

Das Bimini-Top wurde entwickelt, um Passagiere im Cockpit beim Segeln oder vor Anker zu schützen, die die Vorzüge der Sonne ohne deren Nachteile genießen möchten.Seine Edelstahlstruktur ist einfach zu installieren und lässt sich am Steuerhaus zusammenklappen.Das Bimini-Top wird vorne durch ein Schienensystem am Steuerhaus befestigt und hinten durch Gurte gespannt.

Entwickelt, um Motorschiffe vom Typ "OPEN", "WA", "Cabine Cruiser" oder "semi-rigid". Es ermöglicht Ihnen, das Cockpit zu genießen, während vor der Sonne geschützt, und macht das Leben an Bord bequemer, vor allem für freundliche Momente außerhalb des Bootes. Die Front Extension, inklusive, erhöht den Deckbereich.

Ideal zum Schutz der Konsole und ihrer Instrumente, wird die Abdeckung verwendet, sobald das Boot lange geparkt wird, im Hafen, trocken oder während der gesamten Winterzeit. Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen.