Es erhöht die Länge des Cockpittischs sowie Navigationsinstrumente.

Der hintere Verschluss schafft einen zusätzlichen Wohnraum. Vollständig wasserdicht ist es nicht kompatibel mit dem Bimini. Die Glasplatten an den Seiten können gerollt werden. Lassen Sie ein Boot im Hafen mit einem hinteren Verschluss ermöglicht vollständigen Schutz des Cockpits. Im Winter und bei schlechten Wetterbedingungen ermöglicht der hintere Verschluss ein angenehmes Leben im Cockpit, wodurch ein zusätzlicher Wohnraum entsteht

NUR KOMPATIBEL MIT DER DACHHEBER-VERSION.Konzipiert für den Einsatz beim Segeln, im Hafen oder vor Anker bietet es maximalen Sonnenschutz für die gesamte Crew.

Es schützt die gesamte sonnen- und wetterbank, wird es verwendet, sobald das boot geparkt wird, im hafen, trocken oder während der gesamten winterzeit. Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen.

Es ist entworfen, um Passagiere vor dem Cockpit zu schützen in der navigation oder verankerung, die die vorteile der sonne ohne die nachteile genießen möchten. Schließungen sind am Rand des Taud de Soleils für die Verbindung mit den T-Top-Turmbahnen dieses Bootes geplant.

Die Kapuze wird am häufigsten verwendet, um das Cockpit und die Barter vor Wind und Spray zu schützen. Es schützt auch vor der Sonne, dem Abstieg des Cockpits in Richtung des Bootes.

Der Cockpit Cap ist der ideale Sonnenschutz für Fischer. Es respektiert die Linien des Bootes, während der Schutz vor der Sonne die 2/3 des Cockpits. Edelstahlstruktur beständig und einfach zu installieren.

AUTION: ERZEUGNISSE MIT EINEM T-TOP PLUIE T-TOP DES SAME VESSEL.Die Leinwand schließt den Zugang zum Fly-Bar-Post. Ein glastür ist rollbar hoch.