Bootsbesitzer nutzen normalerweise ihre Kapuze, um das Cockpit und die Barter vor Wind und Spray zu schützen. Es schützt auch vor der Sonne, dem Abstieg des Cockpits in Richtung des Bootes.

Der Moulding Taud ist entworfen, um das Boot am Anker zu schützen, aber auch die Sattel- und Cockpit. Es kann am Anker, am Hafen oder in einer Baustelle verwendet werden, aber nicht als Taud de Route.

Sie garantieren den Schutz der Seitenverglasung, einschließlich der Tür. Neben den äußeren Vorhänge von Pare-Brise, VENDUS SEPARATELY, sie schützen auch Stoffe, Holzarbeiten und Instrumente im Boot. Auch vorgeschlagen in Sunworker, sie ermöglichen es ihnen, das innere des bootes zu genießen, während sie sich vor der hitze und indiskreten augen schützen.

Ideal zum Schutz der Sattler vor dem Wetter, wird die Abdeckung verwendet, sobald das Boot lange geparkt wird, im Hafen, trocken oder während der gesamten Winterzeit. Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen.

Robust, mit seinen Füßen und seinem verstärkten Edelstahldach, schützt er das Helm vor der Sonne.

Die äußeren Vorhänge garantieren einen kompletten Schutz der Verglasung, sowie Stoffe, Holzarbeiten und Instrumente im Boot. Sie ermöglichen es Ihnen, das Innere des Bootes zu genießen, während die Passagiere vor der Hitze und indiskreten Augen zu schützen.

Das Bimini-Top wurde entwickelt, um Passagiere im Cockpit beim Segeln oder vor Anker zu schützen, die die Vorzüge der Sonne ohne deren Nachteile genießen möchten.Seine Aluminiumstruktur ist leicht und einfach zu installieren und lässt sich am Steuerhaus zusammenklappen.Das Bimini-Top wird vorne durch ein Schienensystem am Steuerhaus befestigt und hinten durch Gurte gespannt.

Es schützt die gesamte bank schützt vor Sonne und schlechtem Wetter und kann verwendet werden, wenn das Boot längere Zeit geparkt ist, im Hafen, trocken oder während der gesamten Überwinterungszeit.Um das Boot auf einem Anhänger zu bewegen, muss es entfernt werden.