Entwickelt, um das Cockpit und Barter vor dem Wind und Spray zu schützen, schützt es auch vor der Sonne den Abstieg, vom Cockpit bis zum Inneren des Bootes.

Kompatibel mit verschiedenen Versionen von pataras, wird es in der Navigation, Hafen oder Verankerung verwendet, und schützt vor der Sonne hauptsächlich der Barpost. Geliefert mit einer Verbindungsleinwand, so dass es mit dem Capote speziell von T-TOP für dieses Boot entwickelt - separat verkauft - zu verbinden.

Der Rückschluss ermöglicht es, einen zusätzlichen Wohnraum im Cockpit zu schaffen. Die 3 Seiten sind abnehmbar, um das Cockpit vollständig zu schließen oder nur den Sonnenschutz zu halten. Möglichkeit, mit, bis zu 25 Knoten max.

Ideal, um den gesamten Sitz vor Sonne oder Wetter zu schützen! Die Abdeckung wird verwendet, sobald das Schiff am Hafen geparkt wird, trocken oder während der gesamten Überwinterung. Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen.

Die Steuersysteme und Steuerräder von Segelbooten müssen dauerhaft geschützt werden, um die Schmierung im Getriebe zu gewährleisten.Ebenso sorgt die Holmabdeckung für einen guten Schutz der Radholmabdeckung.

Der Rückschluss ermöglicht es, einen zusätzlichen Wohnraum im Cockpit zu schaffen. Alle Platten können unabhängig voneinander entfernt werden.

Die Rückschließe ermöglicht es, einen zusätzlichen Wohnraum im Cockpit, an der Rückseite des Polyesterbogens zu schaffen. Die 3 Seiten sind abnehmbar, um das Cockpit vollständig zu schließen oder nur den Sonnenschutz zu halten. Möglichkeit zum Navigieren mit bis zu 25 Knoten max.

Es schützt das Helm vor Sonne und Regen.

Er kann zusätzlich empfangen turm leinwände separat verkauft.