Der Rückschluss ermöglicht es, einen zusätzlichen Wohnraum im Cockpit zu schaffen. Alle Platten können unabhängig voneinander entfernt werden.

Es schützt die Rückenlehnen des Sitzes vor der Sonne und vor dem Wetter, es wird verwendet, sobald das Boot geparkt wird, im Hafen, trocken oder während der gesamten Winterzeit. Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen.

IN DEM FALL VON DRISSE-BACK, CONSULT ANDER DISTINCT MODEL, TECHNISCHE T-TOPED FÜR DIESE ANDERE VERSION. Entwickelt, um die Crew vor Wind und Spray zu schützen. Es schützt auch den Abstieg von der Sonne, vom Cockpit bis zum Inneren des Bootes.

Das Mooring Taud deckt das gesamte Schiffsdeck ab, wenn es im Hafen ist.

Sonnenschutz  die linien des bootes zu respektieren und das cockpit vor der sonne zu schützen.

Der Moulding Taud ist entworfen, um das Boot am Anker zu schützen, aber auch die Sattel- und Cockpit. Es kann am Anker, am Hafen oder in einer Baustelle verwendet werden, aber nicht als Taud de Route.

Entwickelt vor allem, um das Cockpit und die Barter vor Wind und Spray zu schützen, schützt es auch den Abstieg der Sonne vom Cockpit bis zum Inneren des Bootes.

Sie helfen den Passagieren vor Fly wind und undiskrete augen.