Im Winter schützt es effektiv das gesamte Cockpit und die Instrumente des Bootes. Die Seitentüren bieten einen einfachen Zugang zum Cockpit und Abstieg.

Schutz des Abstiegs der Leinwand durch Schlingen auf Aluminiumschiene. Panorama-Vorderöffnung. Bootsbesitzer nutzen normalerweise ihre Kapuze, um das Cockpit und die Barter vor Wind und Spray zu schützen. Es schützt auch vor der Sonne, dem Abstieg des Cockpits in Richtung des Bootes.

Der Moulding Taud ist entworfen, um das Gefäß (total oder teilweise) am Anker zu schützen, aber auch die Sattel- und Cockpit. Es kann am Anker, am Hafen oder in einer Baustelle verwendet werden, aber nicht als Taud de Route.

Kompatibel mit den T-TOP-Biminis dieses Bootes.

Sie ermöglichen es, die Langlebigkeit von Barposten und elektronischen Geräten zu erhöhen.

Es schützt den Cockpittisch beim Mooring und Wintern. Es wird angepasst, um Wind zu vermeiden.

Bootsbesitzer nutzen normalerweise ihre Kapuze, um das Cockpit und die Barter vor Wind und Spray zu schützen. Es schützt auch vor der Sonne, dem Abstieg des Cockpits in Richtung des Bootes.

ABSCHNITT: DIE IT ERFÄHRT 2 VERZEICHNIS VON BLACK-HÖHLEN FÜR DIESES BALK, WO DIE NOTWENDIGKEITEN, DIE N° VON COQUE ZU STELLEN. Ideal, um das Sonnenbad zu schützen, wird die Abdeckung verwendet, sobald das Boot lange geparkt wird, im Hafen, trocken oder während der gesamten Winterzeit. Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen.

Genehmigungen speichern darts in der navigation und verankerung.