Dieses Bimini ist für den Einsatz in Navigation oder Hafen sowie Verankerung konzipiert. Es bietet maximalen Schutz dank der Sonne Taud. Die vollständig wasserdichte Leinwand ermöglicht es Ihnen, die Segel durch zwei Fenster oberhalb der Barpfosten zu sehen. Für dieses Produkt müssen Sie die Kompatibilität mit der einstellbaren Pataras Option überprüfen, kontaktieren Sie uns bitte.

- 2 Edelstahlbügel Ø 25 mm - ausgehöhlter Handlauf - 1 Aluminiumschiene auf dem Holz - 1 Plane mit Öffnung vorne - Höhe 1,70 m - Aufbewahrungstaschen in den Wangen

Bitte kontaktieren Sie uns, bevor Sie eine Bestellung aufgeben, um die Kompatibilität dieses Produkts mit der einstellbaren pataras Option zu überprüfen. Entwickelt für den Einsatz in der Navigation, sowohl im Hafen als auch in der Verankerung, bietet es maximalen Schutz dank seiner Rear Sun Taud, geliefert mit.

Es schützt den Cockpittisch beim Mooring und Wintern. Es wird angepasst, um Wind zu vermeiden.

Es ermöglicht einen zusätzlichen Wohnraum im Cockpit zu schaffen. Die Platten können gewalzt werden.

AUTION: DIE ZOLLE DER ARRIER CLOSURE  VERGLEICHNIS MIT  DAS BIMINI MIT T-TOP ARCHIV DES BATEL.

Sicherung des Absenkens der Leinwand durch ein Seil auf einer Aluminiumschiene.Aufklappbare Panoramafront.Verbesserte Wasserdichtigkeit durch Klettverschluss am Umfang der Leinwand.Normalerweise schützen Segelbootbesitzer ihr Cockpit und den Steuermann vor Wind und Gischt. Außerdem schützt sie den Abstieg vom Cockpit ins Innere des Bootes vor der Sonne.

Durch den Heckabschluss schaffen Sie zusätzlichen Wohnraum.Völlig wasserdicht, nicht mit dem Bimini kompatibel.Die Glasscheiben an den Seiten können hochgerollt werden. Wenn Sie ein Boot mit einem Heckverschluss im Hafen lassen, ist das Cockpit vollständig geschützt.Im Winter und bei schlechtem Wetter ermöglicht der Heckverschluss ein angenehmes Leben im Cockpit und schafft so zusätzlichen Wohnraum.

Vollständig unabhängig von der Bimini, mit der es unvereinbar ist, ermöglicht die Hinter Verschluss, einen zusätzlichen Wohnraum an der Rückseite des Cockpits zu schaffen. Die Stäbe bleiben außerhalb der Glasrückwand.