Es schützt die Radstange des klimabedingten Abbaus (UV und Mondstrahlung).

Normalerweise nutzen Segelbootbesitzer ihre Motorhaube, um das Cockpit und den Steuermann vor Wind und Spritzwasser zu schützen.Es schützt auch den Abstieg vom Cockpit ins Innere des Bootes vor der Sonne.

Kompatibel mit verschiedenen Versionen von pataras, wird es in der Navigation, Hafen oder Verankerung verwendet, und schützt vor der Sonne hauptsächlich der Barpost. Geliefert mit einer Verbindungsleinwand, so dass es mit dem Capote speziell von T-TOP für dieses Boot entwickelt - separat verkauft - zu verbinden.

Schutz der Abstiegsverbindung der Leinwand durch ein Seil auf einer Aluminiumschiene.Aufklappbare Panoramafront.Verbesserte Wasserdichtigkeit durch Klettverschluss am Umfang der Leinwand.Normalerweise nutzen Segelbootbesitzer ihre Motorhaube, um das Cockpit und den Steuermann vor Wind und Spritzwasser zu schützen.Es schützt auch den Abstieg vom Cockpit ins Innere des Bootes vor der Sonne.

Diese Innovation, das Cove®, ist das Äquivalent der Cockpit-Markise auf Segelbooten.Es schützt wirksam das gesamte Cockpit und die Bootsinstrumente, wenn das Boot im Hafen vor Anker liegt und im Winter.Die Seitentüren ermöglichen einen sehr einfachen Zugang zum Cockpit und zum Niedergang

Es schützt die Radstange vor Klimaschwankungen, sobald das Boot geparkt ist.

Es schützt das Helm und Cockpit vor der Sonne in Navigation, Hafen und Verankerung.

Entwickelt für den Einsatz in der Navigation, sowohl im Hafen als auch im Anker, bietet es maximalen Schutz des Cockpits dank seiner hinteren Sonnentode. Sie legt sich an den Passatoren durch Platten, an den hinteren Balkonen durch Stützen und an den Polyesterbogen durch Aluminiumschienen an. Bitte kontaktieren Sie uns, bevor Sie die Kompatibilität mit der einstellbaren Pataras-Option überprüfen.