Es schützt vor allem den Barber, das Cockpit und den Abstieg von Spray und Wind.

Kompatibel mit verschiedenen Versionen von pataras, wird es in der Navigation, Hafen oder Verankerung verwendet, und schützt vor der Sonne hauptsächlich der Barpost. Geliefert mit einer Verbindungsleinwand, so dass es mit dem Capote speziell von T-TOP für dieses Boot entwickelt - separat verkauft - zu verbinden.

Es wurde in erster Linie dazu entwickelt, das Cockpit und den Steuermann vor Wind und Spritzwasser zu schützen, schützt aber auch den Weg nach unten vor der Sonne, vom Cockpit ins Innere des Bootes.Die Fensteroption an der Haube ist nicht im Lieferumfang enthalten und muss beim Angebot oder bei der Bestellung angefragt werden.

Durch den Heckabschluss schaffen Sie zusätzlichen Wohnraum.Völlig wasserdicht, nicht mit dem Bimini kompatibel.Die Glasscheiben an den Seiten können hochgerollt werden. Wenn Sie ein Boot mit einem Heckverschluss im Hafen lassen, ist das Cockpit vollständig geschützt.Im Winter und bei schlechtem Wetter ermöglicht der Heckverschluss ein angenehmes Leben im Cockpit und schafft so zusätzlichen Wohnraum.

Entwickelt, um das Cockpit und Barter vor dem Wind und Spray zu schützen, schützt es auch vor der Sonne den Abstieg, vom Cockpit bis zum Inneren des Bootes.

Diese Innovation der Cove® ist das Äquivalent des Cockpits Taud auf Segelbooten. Es schützt effektiv das gesamte Cockpit und die Instrumente des Schiffes, wenn das Schiff im Hafen am Anker und im Winter ist. Die Seitentüren bieten einen einfachen Zugang zum Cockpit und Abstieg.

Mit ihr lässt sich zusätzlicher Wohnraum schaffen. Die Paneele können gerollt werden.

Die Helmabdeckung schützt das Steuerrad vor klimatischen Schwankungen, auch wenn das Boot längere Zeit geparkt ist.