Er schützt den Steuerstand und das Cockpit beim Segeln, im Hafen und vor Anker vor der Sonne. Die Befestigung erfolgt an den Balkonen.

Schutz der Abstiegsverbindung der Bahn durch Schlingen auf Aluminiumschiene. Panorama-Vorderöffnung. Verbesserte Klettversiegelung am Umfang der Leinwand. Bootsbesitzer nutzen normalerweise ihre Kapuze, um das Cockpit und die Barter vor Wind und Spray zu schützen. Es schützt auch vor der Sonne, dem Abstieg des Cockpits in Richtung des Bootes. (fotos ohne fenster)

Schützt vor Wind, Sprays und Wellen während der Verankerung und Navigation. Wie auch die Nachhall der Sonne und die unaufhörlichen Blicke während der Anschläge.

Ergänzung mit dem Bimini mit BogenDer hintere Verschluss schafft einen zusätzlichen Wohnraum. Die Glasplatten an den Seiten können gerollt werden. Lassen Sie ein Boot im Hafen mit einem hinteren Verschluss ermöglicht vollständigen Schutz des Cockpits. Im Winter und bei schlechten Wetterbedingungen ermöglicht der Rückenverschluss ein angenehmes Leben im Cockpit.

Kompatibel mit verschiedenen Versionen von pataras, wird es in der Navigation, Hafen oder Verankerung verwendet, und schützt vor der Sonne hauptsächlich der Barpost. Geliefert mit einer Verbindungsleinwand, so dass es mit dem Capote speziell von T-TOP für dieses Boot entwickelt - separat verkauft - zu verbinden.

Durch den Heckabschluss schaffen Sie zusätzlichen Wohnraum.Völlig wasserdicht, nicht mit dem Bimini kompatibel.Die Glasscheiben an den Seiten sind aufrollbar.

Vollständig unabhängig von der Bimini, mit der es unvereinbar ist, ermöglicht die Hinter Verschluss, einen zusätzlichen Wohnraum an der Rückseite des Cockpits zu schaffen. Die Stäbe bleiben außerhalb der Glasrückwand.

Um die Langlebigkeit des Tisches zu erhöhen.