Entwickelt, um die Crew vor Wind und Spray zu schützen, schützt sie auch vor der Sonne den Abstieg, vom Cockpit bis zur Innenseite des Bootes

Bitte kontaktieren Sie uns vor der Bestellung, um die Kompatibilität unserer Bimini mit der einstellbaren pataras Option zu überprüfen. Es wird in Navigation, Hafen und Verankerung verwendet, und bietet maximalen Schutz dank seiner hinteren Sonnenkabel-Erweiterung.

Um die Langlebigkeit des Cockpittischs zu erhöhen

Abstiegsschutz.Verbindung der Leinwand durch Seil an einer Aluminiumschiene.Aufklappbare Panoramafront.Verbesserte Wasserdichtigkeit durch Klettverschluss am Umfang der Leinwand.Normalerweise nutzen Segelbootbesitzer ihre Motorhaube, um das Cockpit und den Steuermann vor Wind und Spritzwasser zu schützen.Es schützt auch den Abstieg vom Cockpit ins Innere des Bootes vor der Sonne.

Die Steuersysteme und Steuerräder von Segelbooten müssen dauerhaft geschützt werden, um die Schmierung im Getriebe zu gewährleisten.Ebenso sorgt die Holmabdeckung für einen guten Schutz der Radholmabdeckung.

Bootsbesitzer nutzen normalerweise ihre Kapuze, um das Cockpit und die Barter vor Wind und Spray zu schützen. Es schützt auch vor der Sonne, dem Abstieg des Cockpits in Richtung des Bootes.

Bitte kontaktieren Sie uns vor der Bestellung, um die Kompatibilität unserer Bimini mit der Option "justable pataras" zu überprüfen. Kompatibel mit dem'Océanis 35 und'Océanis 35.1, es wird in der navigation, im hafen und in der verankerung verwendet und bietet maximalen schutz dank seiner erweiterung "hinten sonne taud". Im Gegensatz zu 'Océanis 35 sind die seiten von 35.1 aus Batyline.

Entwickelt für den Einsatz in der Navigation, sowohl im Hafen als auch im Anker, bietet es maximalen Schutz des Cockpits dank seiner hinteren Sonnentode. Sie legt sich an den Passatoren durch Platten, an den hinteren Balkonen durch Stützen und an den Polyesterbogen durch Aluminiumschienen an. Bitte kontaktieren Sie uns, bevor Sie die Kompatibilität mit der einstellbaren Pataras-Option überprüfen.