Entwickelt für den Einsatz in Navigation, Hafen und Verankerung, bietet es maximalen Schutz dank der Sonne Taud. Er befestigt an den Passantenplatten und an den hinteren Balkonen um 1 Paar Stützen.

Entwickelt, um die Crew vor Wind und Spray zu schützen, schützt sie auch den Abstieg vor der Sonne, vom Cockpit bis zur Innenseite des Bootes

ABSCHNITT - NUR VERFÜGBAR IN RENEWALIGKEIT

Es schützt den Abstieg, die Wachposten und die Barter vor dem Spray, dem Wind und der Sonne.

Die Haube besteht aus 2 inneren Aufbewahrungstaschen, 2 äußeren Griffen und einer verdrahteten Leiste.

Die Wangen sind abnehmbar, um den Zugang zum Passor zu erleichtern.

Die Höhe der Haube vom Cockpitboden ist 1.90m.

Die Konstruktion schützt das Cockpit und den Steuermann vor Wind und Gischt und bietet außerdem einen Sonnenschutz für den Abstieg vom Cockpit ins Bootsinnere.

Es schützt das gesamte Cockpit und die Instrumente des Bootes im Winter. Die Seitentüren bieten einen einfachen Zugang zum Cockpit und Abstieg.

VEREINIGTES KÖNIGREICH FÜR DIE HANSE 445 VERSION. Entwickelt, um die Crew vor Wind und Spray zu schützen, schützt sie auch den Abstieg vor der Sonne, vom Cockpit bis zur Innenseite des Bootes.

Kompatibel mit verschiedenen Versionen von pataras, wird es in der Navigation, Hafen oder Verankerung verwendet, und schützt vor der Sonne hauptsächlich der Barpost. Geliefert mit einer Verbindungsleinwand, so dass es mit dem Capote speziell von T-TOP für dieses Boot entwickelt - separat verkauft - zu verbinden.

Sie schützt den abstieg, die wachposten und die barter vor dem spray, dem wind und der sonne.