NUR WETTBEWERBSPOLITIK. Entwickelt für den Einsatz in Navigation, Hafen oder Verankerung, schützt es vor allem Barposten vor der Sonne

Es wurde für den Einsatz auf dem Wasser, im Hafen oder vor Anker entwickelt und schützt vor allem die Passagiere im Cockpit sowie die Steuerstände vor der Sonne.

Sie ermöglichen es, die Langlebigkeit von Barposten und elektronischen Geräten zu erhöhen.

Normalerweise nutzen Segelbootbesitzer ihre Motorhaube, um das Cockpit und den Steuermann vor Wind und Spritzwasser zu schützen.Es schützt auch den Abstieg vom Cockpit ins Innere des Bootes vor der Sonne.

Es erhöht die Länge des Cockpittischs sowie Navigationsinstrumente.

Anpassungen an die Océanis 35 und 35.1. Ganz unabhängig von der Bimini, mit der es unvereinbar ist, schafft es einen zusätzlichen Wohnraum im Cockpit und schützt Passagiere vor Sprays und Regen. Glasplatten können aufgerollt werden. Die Stangenpfosten befinden sich außerhalb der Rückwand.

Nur betrifft die obere Leinwand und ist mit dem hinteren Verschluss dieses Gefäßes kompatibel. Der hintere Verschluss schafft einen zusätzlichen Wohnraum

Entwickelt für die Verwendung in Navigation, Hafen oder Verankerung, schützt es Cockpit-Passagiere und Bar-Posts vor der Sonne.