Schutz der Abstiegsverbindung der Bahn durch Schlingen auf Aluminiumschiene. Panorama-Vorderöffnung. Verbesserte Klettversiegelung am Umfang der Leinwand. Bootsbesitzer nutzen normalerweise ihre Kapuze, um das Cockpit und die Barter vor Wind und Spray zu schützen. Es schützt auch vor der Sonne, dem Abstieg des Cockpits in Richtung des Bootes. (fotos ohne fenster)

VORSITZ: TABELLE VERSION + MILLESIM DES SHIP IN ORDER. Entwickelt, um den Tisch vor Klimaschwankungen zu schützen, vor dem verlängerten Parkplatz des Bootes.

Die Bimini schützt den helm und das cockpit vor der sonne in navigation, hafen und verankerung. Ein Glas auf der Oberseite ist geplant sowie Verschlüsse auf dem vorderen Teil der Bimini in Verbindung mit der Kapuze, um die T-Top Rear Schließung dieses Bootes zu erhalten. Sei vorsichtig! Das Bindetuch zwischen dem Bimini und der Haube ist rollbar und nicht abnehmbar.

Bootsbesitzer nutzen normalerweise ihre Kapuze, um das Cockpit und die Barter vor Wind und Spray zu schützen. Es schützt auch vor der Sonne, dem Abstieg des Cockpits in Richtung des Bootes.

Durch den Heckabschluss schaffen Sie zusätzlichen Wohnraum.Völlig wasserdicht, nicht mit dem Bimini kompatibel.Die Glasscheiben an den Seiten sind aufrollbar.

Es schützt das Helm und Cockpit vor der Sonne in Navigation, Hafen und Verankerung. Er ist kompatibel mit verschiedenen versionen von pataras. Auf der Leinwand ist eine Verglasung vorgesehen.

Eine saisonale Leinwand zwischen dem Bimini und dem Capote wird verkauft, es ist rollbar auf den Hafen- und Starboardseiten, um den Zugang zum Sonnenbad zu erleichtern. (fotos ohne verglasung und vorhang)

Es schützt das Helm und Cockpit vor der Sonne in Navigation, Hafen und Verankerung.

Bootsbesitzer nutzen normalerweise ihre Kapuze, um das Cockpit und die Barter vor Wind und Spray zu schützen. Es schützt auch vor der Sonne, dem Abstieg des Cockpits in Richtung des Bootes.