Kompatibel mit verschiedenen Versionen von pataras, wird es in der Navigation, Hafen oder Verankerung verwendet, und schützt vor der Sonne hauptsächlich der Barpost. Geliefert mit einer Verbindungsleinwand, so dass es mit dem Capote speziell von T-TOP für dieses Boot entwickelt - separat verkauft - zu verbinden.

Normalerweise nutzen Segelbootbesitzer ihre Motorhaube, um das Cockpit und den Steuermann vor Wind und Spritzwasser zu schützen.Es schützt auch den Abstieg vom Cockpit ins Innere des Bootes vor der Sonne.

Die Bimini schützt den helm und das cockpit vor der sonne in navigation, hafen und verankerung. Ein Glas auf der Oberseite ist geplant sowie Verschlüsse auf dem vorderen Teil der Bimini in Verbindung mit der Kapuze, um die T-Top Rear Schließung dieses Bootes zu erhalten. Sei vorsichtig! Das Bindetuch zwischen dem Bimini und der Haube ist rollbar und nicht abnehmbar.

Sie ermöglichen es, die Langlebigkeit von Barposten und elektronischen Geräten zu erhöhen.

Entwickelt, um das Cockpit und Barter vor dem Wind und Spray zu schützen, schützt es auch vor der Sonne den Abstieg, vom Cockpit bis zum Inneren des Bootes.

Durch den Heckabschluss schaffen Sie zusätzlichen Wohnraum.Völlig wasserdicht, nicht mit dem Bimini kompatibel.Die Glasscheiben an den Seiten sind aufrollbar.

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Entwickelt, um die Crew vor Wind und Spray zu schützen, schützt sie auch vor der Sonne den Abstieg, vom Cockpit bis zur Innenseite des Bootes.