Entwickelt vor allem, um das Cockpit und die Barter vor Wind und Spray zu schützen, schützt es auch den Abstieg der Sonne vom Cockpit bis zum Inneren des Bootes.

Abdeckung zur Erhöhung der Langlebigkeit des Cockpittisches.

Bootsbesitzer nutzen normalerweise ihre Kapuze, um das Cockpit und die Barter vor Wind und Spray zu schützen. Es schützt auch vor der Sonne, dem Abstieg des Cockpits in Richtung des Bootes.

Ganz unabhängig von der Bimini, mit der sie unkompatibel ist, schafft es einen zusätzlichen Wohnraum im Cockpit und ermöglicht den Passagieren vor Sprays und Regen zu schützen. Glasplatten können aufgerollt werden. Die Stangenpfosten befinden sich außerhalb der Rückwand.

Es wurde in erster Linie dazu entwickelt, das Cockpit und den Steuermann vor Wind und Spritzwasser zu schützen, schützt aber auch den Weg nach unten vor der Sonne, vom Cockpit ins Innere des Bootes.Die Fensteroption an der Haube ist nicht im Lieferumfang enthalten und muss beim Angebot oder bei der Bestellung angefragt werden.

Die Steuersysteme und Steuerräder von Segelbooten müssen dauerhaft geschützt werden, um die Schmierung im Getriebe zu gewährleisten.Ebenso sorgt die Holmabdeckung für einen guten Schutz der Radholmabdeckung.

Durch den Heckabschluss schaffen Sie zusätzlichen Wohnraum.Völlig wasserdicht, nicht mit dem Bimini kompatibel.Die Glasscheiben an den Seiten können hochgerollt werden. Wenn Sie ein Boot mit einem Heckverschluss im Hafen lassen, ist das Cockpit vollständig geschützt.Im Winter und bei schlechtem Wetter ermöglicht der Heckverschluss ein angenehmes Leben im Cockpit und schafft so zusätzlichen Wohnraum.

Produktentwicklung