Es erhöht die Langlebigkeit des Cockpittischs und Tracers.

Mit ihr lässt sich zusätzlicher Wohnraum schaffen. Die Paneele können gerollt werden.

Es schützt vor allem den Barber, das Cockpit und den Abstieg von Spray und Wind. Verbindung der Bahn durch Schlingen auf Aluminiumschiene. Panorama-Vorderöffnung

Entwickelt, um die Besatzung vor Wind und Sprühen zu schützen, schützt es auch den Abstieg vor der Sonne, vor dem Cockpit bis zum Inneren des Bootes.

Es erhöht die Länge des Cockpittischs sowie Navigationsinstrumente.

Am Bahnhof vom ausgedehnten Parken des Schiffes sorgt es für die Haltbarkeit der Radstange und Navigationsinstrumente. Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen.

Entworfen, um das Cockpit und den Steuermann vor Wind und Gischt zu schützen, bietet sie zudem Sonnenschutz für den Niedergang vom Cockpit in das Bootsinnere.

Es schützt die Radstange und Konsole für klimabedingten Abbau (UV und Mondstrahlung).