Es schützt wirksam das gesamte Cockpit und die Bootsinstrumente, wenn das Boot im Hafen vor Anker liegt und im Winter.Die Seitentüren ermöglichen einen sehr einfachen Zugang zum Cockpit und zum Niedergang.

Geschlossen durch einen Reißverschluss erhöht er die Langlebigkeit des Cockpittischs.

Es erhöht die Länge des Cockpittischs.

Es ermöglicht einen zusätzlichen Wohnraum im Cockpit zu schaffen. Die Platten können gewalzt werden.

AUTION: DIE ZOLLE DER ARRIER CLOSURE  VERGLEICHNIS MIT  DAS BIMINI MIT T-TOP ARCHIV DES BATEL.

Es schützt den Abstieg, die Aussichtsstationen und den Steuermann vor Gischt, Wind und Sonne.

Ergänzung mit dem Bimini mit BogenDer hintere Verschluss schafft einen zusätzlichen Wohnraum. Die Glasplatten an den Seiten können gerollt werden. Lassen Sie ein Boot im Hafen mit einem hinteren Verschluss ermöglicht vollständigen Schutz des Cockpits. Im Winter und bei schlechten Wetterbedingungen ermöglicht der Rückenverschluss ein angenehmes Leben im Cockpit.

Auch kompatibel auf First 25.7 und First 25 S. Bootsbesitzer benutzen normalerweise ihre Kapuze, um das Cockpit und die Barter vor Wind und Spray zu schützen. Es schützt auch vor der Sonne, dem Abstieg des Cockpits in Richtung des Bootes.

Die Steuersysteme und Steuerräder von Segelbooten müssen dauerhaft geschützt werden, um die Schmierung im Getriebe zu gewährleisten.Ebenso sorgt die Holmabdeckung für einen guten Schutz der Radholmabdeckung.