Schutz des Abstiegs der Leinwand durch Schlingen auf Aluminiumschiene. Panorama-Vorderöffnung. Bootsbesitzer nutzen normalerweise ihre Kapuze, um das Cockpit und die Barter vor Wind und Spray zu schützen. Es schützt auch vor der Sonne, dem Abstieg des Cockpits in Richtung des Bootes.

Bootsbesitzer nutzen normalerweise ihre Kapuze, um das Cockpit und die Barter vor Wind und Spray zu schützen. Es schützt auch vor der Sonne, dem Abstieg des Cockpits in Richtung des Bootes.

Warnhaube kompatibel mit First 35 von 2006 bis 2016.

Durch den Heckabschluss schaffen Sie zusätzlichen Wohnraum.Völlig wasserdicht, nicht mit dem Bimini kompatibel.Die Glasscheiben an den Seiten sind aufrollbar.

Die Bimini schützt den helm und das cockpit vor der sonne in navigation, hafen und verankerung. Ein Glas auf der Oberseite ist geplant sowie Verschlüsse auf dem vorderen Teil der Bimini in Verbindung mit der Kapuze, um die T-Top Rear Schließung dieses Bootes zu erhalten. Sei vorsichtig! Das Bindetuch zwischen dem Bimini und der Haube ist rollbar und nicht abnehmbar.

Sie ermöglichen es, die Langlebigkeit von Barposten und elektronischen Geräten zu erhöhen.

Kommt mit einem paar Seitenstegen. Entwickelt für den Einsatz in Navigation, Hafen und Verankerung, bietet es maximalen Schutz dank seiner Sun Taud Erweiterung. An den Passantenvans von Edelstahlplatten befestigt, setzt es auf den hinteren Balkonen dank 1 Paar Stützen wieder. Die Leinwand, ausgestattet mit zwei Fenstern über den Balkenpfosten, ermöglicht die Visualisierung der Segel.

Dieses Bimini ist für den Einsatz beim Segeln, im Hafen oder vor Anker konzipiert.Dank des Bimini-Tops bietet es maximalen Schutz.Dieses Bimmini wird auf den Seitendecks an einer Platte und auf den Balkonen hinten mit 2 Stützen befestigt.Das völlig wasserdichte Segeltuch ermöglicht den Blick auf die Segel durch zwei Fenster über den Steuerständen.

Diese Innovation der Cove® ist das Äquivalent des Cockpits Taud auf Segelbooten. Es schützt effektiv das gesamte Cockpit und die Instrumente des Schiffes, wenn das Schiff im Hafen am Anker und im Winter ist. Die Seitentüren bieten einen einfachen Zugang zum Cockpit und Abstieg.