Am Bahnhof vom ausgedehnten Parken des Schiffes sorgt es für die Haltbarkeit der Radstange und Navigationsinstrumente. Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen.

Im Winter schützt es effektiv das gesamte Cockpit und die Instrumente des Bootes. Die Seitentüren bieten einen einfachen Zugang zum Cockpit und Abstieg.

Bootsbesitzer nutzen normalerweise ihre Kapuze, um das Cockpit und die Barter vor Wind und Spray zu schützen. Es schützt auch vor der Sonne, dem Abstieg des Cockpits in Richtung des Bootes.

Es wurde für den Einsatz auf dem Wasser, im Hafen oder vor Anker entwickelt und schützt vor allem die Passagiere im Cockpit sowie die Steuerstände vor der Sonne.

Es schützt den Cockpittisch beim Mooring und Wintern. Es wird angepasst  vermeiden sie jeden windfall.

Abdeckung zur Erhöhung der Langlebigkeit des Cockpittisches.

Es schützt den Abstieg, die Aussichtsstationen und den Steuermann vor Gischt, Wind und Sonne.

Es ermöglicht einen zusätzlichen Wohnraum im Cockpit zu schaffen. Die Platten können gewalzt werden.

AUTION: DIE ZOLLE DER ARRIER CLOSURE  VERGLEICHNIS MIT  DAS BIMINI MIT T-TOP ARCHIV DES BATEL.