Es wurde für den Einsatz auf dem Wasser, im Hafen oder vor Anker entwickelt und schützt vor allem die Passagiere im Cockpit sowie die Steuerstände vor der Sonne.

Am Bahnhof vom ausgedehnten Parken des Schiffes sorgt es für die Haltbarkeit der Radstange und Navigationsinstrumente. Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen.

ENTWICKLUNG

Es schützt die Radstange und Konsole für klimabedingten Abbau (UV und Mondstrahlung).

ATTEN: Hintere Schließung ist nur mit dem bimini V2 und T-Top Capote dieses Bootes kompatibel.

Es ermöglicht einen zusätzlichen Wohnraum im Cockpit zu schaffen. Glasplatten können gerollt werden.

Bootsbesitzer nutzen normalerweise ihre Kapuze, um das Cockpit und die Barter vor Wind und Spray zu schützen. Es schützt auch vor der Sonne, dem Abstieg des Cockpits in Richtung des Bootes.

Es schützt das Helm und Cockpit vor der Sonne in Navigation, Hafen und Verankerung

Nur betrifft die obere Leinwand und ist mit dem hinteren Verschluss dieses Gefäßes kompatibel. Der hintere Verschluss schafft einen zusätzlichen Wohnraum