Bootsbesitzer nutzen normalerweise ihre Kapuze, um das Cockpit und die Barter vor Wind und Spray zu schützen. Es schützt auch vor der Sonne, dem Abstieg des Cockpits in Richtung des Bootes.

Er schützt den Steuerstand und das Cockpit vor der Sonne, während der Fahrt, im Hafen und vor Anker. Die Befestigung erfolgt an den Relings.

ACHTUNG: NUR KOMPATIBEL MIT DER VERSION DES GROßSCHOT-TRAVELLERS AUF DEM DACH.

Abstiegsschutz.Verbindung der Leinwand durch Seil an einer Aluminiumschiene.Aufklappbare Panoramafront.Verbesserte Wasserdichtigkeit durch Klettverschluss am Umfang der Leinwand.Normalerweise nutzen Segelbootbesitzer ihre Motorhaube, um das Cockpit und den Steuermann vor Wind und Spritzwasser zu schützen.Es schützt auch den Abstieg vom Cockpit ins Innere des Bootes vor der Sonne.

VEREINIGTES KÖNIGREICH FÜR DIE HANSE 445 VERSION. Entwickelt, um die Crew vor Wind und Spray zu schützen, schützt sie auch den Abstieg vor der Sonne, vom Cockpit bis zur Innenseite des Bootes.

Sicherung des Absenkens der Leinwand durch ein Seil auf einer Aluminiumschiene.Aufklappbare Panoramafront.Verbesserte Wasserdichtigkeit durch Klettverschluss am Umfang der Leinwand.Normalerweise schützen Segelbootbesitzer ihr Cockpit und den Steuermann vor Wind und Gischt. Außerdem schützt sie den Abstieg vom Cockpit ins Innere des Bootes vor der Sonne.

NUR MIT DER INOXSTRUKTUR DES CAPOTAL SPECIALLY KONZIERTEN NACH T-TOP FÜR DIESER BATCH, SOLDEN SEPARATELY, es ist das Äquivalent des Cockpit Taud, aber für Segelboote. Es schützt effektiv das gesamte Cockpit und die Instrumente des Schiffes, wenn im Hafen, Anker oder Winter. Die Seitentüren bieten einen einfachen Zugang zum Cockpit und Abstieg. Nur auf der Haube 2 Bögen erhältlich.

Der Biminitop schützt die Besatzung vor der Sonne, vor Anker oder in der Navigation.Er macht das Leben an Bord, besonders für freundliche Momente außerhalb des Bootes.

Die Helmabdeckung schützt das Steuerrad vor klimatischen Schwankungen, auch wenn das Boot längere Zeit geparkt ist.