Abwärtsschutz. Verbindung der Bahn durch Schlingen auf Aluminiumschiene. Panorama-Vorderöffnung. Verbesserte Klettversiegelung am Umfang der Leinwand.

Schutz der Abstiegsverbindung der Leinwand durch ein Seil auf einer Aluminiumschiene.Aufklappbare Panoramafront.Verbesserte Wasserdichtigkeit durch Klettverschluss am Umfang der Leinwand.Normalerweise nutzen Segelbootbesitzer ihre Motorhaube, um das Cockpit und den Steuermann vor Wind und Spritzwasser zu schützen.Es schützt auch den Abstieg vom Cockpit ins Innere des Bootes vor der Sonne.

Um die Langlebigkeit des Cockpittischs zu erhöhen.

Kompatibel auf Océanis 38 und 38.1. Nur entworfen, um das Boot zu überwintern, kann diese Version der Haube nicht in der Navigation verwendet werden.

Die Bimini schützt den helm und das cockpit vor der sonne in navigation, hafen und verankerung. Einer dachfenster mit vorhang ist auf der bimini sowie eine autonome geführt.

Dieses Bimini ist für den Einsatz beim Segeln, im Hafen oder vor Anker konzipiert.Dank des Bimini-Tops bietet es maximalen Schutz.Dieses Bimmini wird auf den Seitendecks an einer Platte und auf den Balkonen hinten mit 2 Stützen befestigt.Das völlig wasserdichte Segeltuch ermöglicht den Blick auf die Segel durch zwei Fenster über den Steuerständen

Sie schützen radstange und konsole port und starboard klimabedingter Abbau (UV- und Mondstrahlung).

Durch den Heckabschluss schaffen Sie zusätzlichen Wohnraum.Völlig wasserdicht, nicht mit dem Bimini kompatibel.Die Glasscheiben an den Seiten können hochgerollt werden. Wenn Sie ein Boot mit einem Heckverschluss im Hafen lassen, ist das Cockpit vollständig geschützt.Im Winter und bei schlechtem Wetter ermöglicht der Heckverschluss ein angenehmes Leben im Cockpit und schafft so zusätzlichen Wohnraum.