Es wird in der Navigation, Hafen oder Verankerung verwendet und schützt den Helm und Abstieg vor der Sonne.

Dieses Bimini ist für den Einsatz beim Segeln, im Hafen oder vor Anker konzipiert.Es bietet maximalen Schutz.Dieses Bimmini wird an einer Platte auf den Seitendecks und hinten mit 2 Gurten auf den Balkonen befestigt.Das völlig wasserdichte Segeltuch ermöglicht Ihnen gesellige Momente beim Segeln oder vor Anker.Dieses Bimini wird ohne Seitenplane geliefert.

Schutz der Abstiegsverbindung der Bahn durch Schlingen auf Aluminiumschiene. Panorama-Vorderöffnung. Verbesserte Klettversiegelung am Umfang der Leinwand. Bootsbesitzer nutzen normalerweise ihre Kapuze, um das Cockpit und die Barter vor Wind und Spray zu schützen. Es schützt auch vor der Sonne, dem Abstieg des Cockpits in Richtung des Bootes. (fotos ohne fenster)

IN DEM FALL VON DRISSE-BACK, CONSULT ANDER DISTINCT MODEL, TECHNISCHE T-TOPED FÜR DIESE ANDERE VERSION. Entwickelt, um die Crew vor Wind und Spray zu schützen. Es schützt auch den Abstieg von der Sonne, vom Cockpit bis zum Inneren des Bootes.

Sie dient dem Schutz des Steuerrads vor Witterungseinflüssen, insbesondere bei längeren Liegezeiten des Bootes.

Anpassungen an die Océanis 35 und 35.1. Es schützt das gesamte Cockpit und die Instrumente des Bootes im Winter. Die Seitentüren bieten einen einfachen Zugang zum Cockpit und Abstieg.

Konzipiert für den Einsatz beim Segeln, im Hafen oder vor Anker, bietet es dank des Sonnensegels maximalen Schutz.Die Befestigung erfolgt über Platten an den Seitendecks und über 1 Stützenpaar an den hinteren Balkonen.

Anpassungen an die Océanis 35 und 35.1. Ganz unabhängig von der Bimini, mit der es unvereinbar ist, schafft es einen zusätzlichen Wohnraum im Cockpit und schützt Passagiere vor Sprays und Regen. Glasplatten können aufgerollt werden. Die Stangenpfosten befinden sich außerhalb der Rückwand.